LHA
Deutsche Lufthansa AG
Daily Insight
Deutsche Lufthansa AG notiert bei 8.15 EUR (+10.73%).
Kennzahlen
Dividenden-Sicherheits-Score
Über das Unternehmen
Deutsche Lufthansa AG operates as an aviation company in Europe, North America, Central and South America, Aisa/Pacific, the Middle East, and Africa. It operates in three segments: Passenger Airlines; Logistics; and Maintenance, Repair and Overhaul (MRO). The Passenger Airlines segment offers products and services to passengers of Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines, and Eurowings. The Logistics segment provides airfreight container management, time-critical shipments, and customs clearance services; and digital and modular logistics solutions for cross-border e-commerce solutions. The MRO segment provides maintenance, repair, and overhaul services for civil commercial aircraft serving original equipment manufacturers, aircraft leasing companies, VIP jet operators, government, armed forces, and airlines. It also sells flight tickets and related ancillary services through agents, its own websites, or other airlines; offers vocational and professional training for cockpit and cabin crew; and IT solutions. The company operates a fleet of 737 aircraft. Deutsche Lufthansa AG was founded in 1926 and is headquartered in Cologne, Germany.
Häufig gestellte Fragen zu LHA
* Die Antworten wurden mithilfe von KI generiert und dienen nur zu Informationszwecken. Keine Anlageberatung.
Börsen-Update
Erhalten Sie täglich die wichtigsten DAX-Analysen, Dividenden-Termine und exklusive Aktientipps.
- Tägliche Marktanalyse
- Dividenden-Kalender
- Top-Aktien der Woche
Dividenden-Freiheit
Wie viel Kapital benötigst du für deine Rente mit Deutsche Lufthansa AG?
Berechnung basiert auf aktuellem Kurs und Dividendenrendite. Dividenden können steigen, fallen oder ausfallen. Keine Anlageberatung.
Sparplan-Simulator
Was wäre, wenn du früher in Deutsche Lufthansa AG investiert hättest?
Historische Simulation: Monatliche Investition am 1. Handelstag. Vergangene Entwicklungen sind kein Indikator für die Zukunft.
